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卡特挖掘机维修行走速度明显偏慢的优势

来源:www.cqquli.com 发布时间:2017年12月08日
卡特挖掘机用过一段时间后,很多卡特挖掘机师傅都遇到过"挖掘机转弯无力、挖掘机单独操作斗杆、回转、动臂或铲斗时,速度均极慢,无法工作”的故障。在这里美瑞特挖掘机维修厂的维修技师李师傅借用前段时间的一例“一台卡特220d挖掘机液压主泵大修后,直线行走或原地转弯均正常,但单独操作任一行走操作杆,左、右履带前进、后退均一样,行走速度明显偏慢”为您解答这个问题:
例:5月中旬一位重庆的挖掘机老板刘老板在当地对挖掘机经行液压主泵大修后反而出现了“直线行走或原地转弯均正常,但单独操作任一行走操作杆,左、右履带前进、后退均一样,行走速度明显偏慢”的故障,在当地没能得到有效的解决。刘老板万般无奈的情况下在网上求助,通过网络联系到了美瑞特挖掘机维修厂的维修人员。
    美瑞特的维修工人,当天坐飞机火速赶到了云南的刘老板的施工现场。
    通过实地的故障分析:挖掘机在行走状态主油路处于分流状态,同时LS油路也处于分流状态,即前泵的液压油输至左行走马达,同时左行走主阀芯产生的PLS2油压只反馈回前泵;而后泵的液压油输至右行走马达,同时右行走主阀芯产生的PLS1油压只反馈回后泵。由此可以得知。、在反馈回主泵的两LS油管接反的情况下,若进行单边行走转弯,右行走主阀芯在右行走PPC油压的作用下打开,后泵的主液压油输至右行走马达,但右行走主阀芯中产生的PLS1油压却输至前泵。而此时左行走主阀芯中却无LS油压产生,输至后泵的LS油压为0,从而造成后泵排量最小,进而使右行走马达的供油量不足,行走无力。而在直线行走或原地转弯时,左、右主阀芯处产生的两个PLS油压大小相等,即使LS管路反接,但反馈至前后泵的LS油压由于大小相等,还能使两泵的排量大小也相等,机器可以直线行走或原地转弯。

   问题找到了解决方案也马上拿出来了。
   解决方案:通过故障分析,进行对照检查,我们发现确实是主泵上的两根LS油管接反了导致出现挖掘机转弯无力、挖掘机单独操作斗杆、回转、动臂或铲斗时,速度均极慢,无法工作的故障。将LS油管正确安装后,机器恢复正常。
挖掘机维修厂优势:
1 我厂拥有一大批专业的挖掘机维修人才,其中专业的液压维修师傅5名。
2我厂有“挖掘机液压泵调试台、液压阀综合实验台、"等一系列高精尖挖掘机专业检测维修设备;
3我厂拥有进口的卡特液压泵,等卡特其他系列的机型液压泵。 

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