小松挖掘机马达泄漏故障怎么维修
二、检查多路阀:如果多路阀阀杆被卡在半关闭的位置或配合间隙太大泄漏严重,将会造成动作无力,前一种清除异物即可排除,后一种则需修配阀杆阀套;(检查多路阀的泄漏情况也可用如下方法:拆下泵的逆向流量控制管接头,接上三通接头和60bar的压力表,行走操纵手柄推到底,根据我的经验,压力表读数小于2～4bar仍属正常,此法仅作比较用)。
三、制动解除不彻底:不能完全解除的原因主要有:A,制动先导阀被异物卡住(清除);B,制动缸油封损坏泄漏(更换密封件);C,平衡阀至制动先导阀油道堵塞(清除)。小松挖掘机维修如都正常则可能马达轴承或减速机构卡滞,检查并清除异物。
我们在维修实践中曾经碰到这样的情况,行走无力且发动机有失速倾向,中的(1)和第2中的(4)进行检查,发现压力继电器失效,回转接头密封件全部碎烂,吸油滤清器被密封件的碎片堵塞,经过更换密封件,清洗液压系统,工作正常;再有一例:挖掘机 出现这样的情况,小松挖掘机修理当陷在泥中转弯时,即无法进行,其他都正常,我们经过检查发现压力都很正常,后来了解到因高压油管裂,工地的维修人员一时买不到正厂件,用其它件更换,此后就出现此故障,我们认为可能是油管通流面积略小,小松挖掘机修理其他动作变化不明显,平地转弯和爬坡也正常,可是碰到阻力很大的转弯时,就转不动,更换正厂件油管后工作完全正常。
跑偏检修方法如下：将挖掘机中央回转接头与行走马达连接的4根高压软管互换后试机,若故障现象不变,可判定为行走减速机构或行走马达存在故障.通过互换左、右侧行走马达安全溢流阀后试机,若故障现象不变,则可能为平衡阀或解除制动油路堵塞,需清洗平衡阀或解除制动油路,拆装时避免异物进入油路,并更换液压油及滤芯即可.
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