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如小松挖掘机液压工作装置动作均缓慢是什么原因?

来源:www.cqquli.com 发布时间:2019年07月08日
    某公司有一台小松液压挖掘机,在最近一次施工中,当动臂液压缸小腔进油,铲斗缸直立,铲斗着地,顶抬挖掘机,使其前倾角增大时,与正常情况相比,明显感觉上腔顶力不足,加大油门也无济于事。
    小松挖掘机维修关于故障分析与排除:
    本系统主安全阀压力P=25MPa,液压缸P=31.5MPa,行走马达P=26.SMPa,回转马达P=21MPa,从试机看,其他液压缸动力基本正常,维修人员曾更换动臂缸密封圈,故障仍存在。再进行动臂缸上下腔动力对比试验,下腔(大腔)进油时,起吊F=1.5F额的超载试验,与新机能力相同。对此,修理人员设计一只三通压力接口,经检测小腔压力P=20MPa,与25MPa相比相差较大,再将上、下腔过载阀进行对调试验,小腔仍无变化,证明液压缸过载阀无故障.再进一步检测两组主安全阀,结果与动臂缸小腔相关的一组压力偏低,只有P=20MPa,而另一组高于25MPa,接近油缸过载阀安全压力P=30MPa.这样由于动臂大腔、斗杆两腔及铲斗大腔是合流供油的,故两组中因一组压力偏高,造成这些动作从现象上看仍正常。经调整两组主安全阀至标准值,此故障得到解决。
    如果液压工作装置动作均缓慢,明动臂油缸举升缓慢的故障在主供油或总回油部分。若其他工作装置工作速度正常,唯有动臂油缸举升缓慢,则表明举升无力的故障在动臂支路。
    1 外观检查主油路外泄漏如果主油路有漏出系统外的油迹,表明是动臂举升无力的故障所在,应顺油迹查明漏油的原因,并予以排除.
    2 检查油箱内的油液若油箱内的油液严重不足或气泡过多,便是由于主油路压力不足引起的动臂举升缓慢,应加注油液,使液面满足高度要求.若是气泡过多,可能是回转接头处油路与气路相通,应更换回转接头密封圈.若油液氧化变质呈黑褐色,并发出臭味,说明油液变质,应更换.
    3 检查油温若系统的油温超过80度,表明是引启动臂举升缓慢原因所在,应予以冷却.若冷却后故障消失,证明散热器散热不良或大负荷连续工作时间过长.
    另外,若油温低时工作正常,油温高时动臂举升速度缓慢,表明油质变坏或系统液压元件磨损,使系统效率降低之故.前者多发生在正常使用期,后者多发生在耗损期.
    4 检查主安全阀若将安全阀的调整螺柱旋入(每旋人一圈压力变化2.352MPa)压力上升至规定值,且动臂举升速度正常,便是主安全阀调整不当所致.
    若调整无效,表明是主安全阀的阀芯卡滞在开启位置或关闭不严所致,应拆下进而检查并予以排除.若调压弹簧折断时,应予以更换。

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