挖掘机的发动机不能在起动后加速和停机
故障分析：中的上述现象大多是由于喷油器燃油雾化不良造成的。主要原因是使用了脏污的燃油，当柴油滤芯损坏，燃油无法完全过滤时，喷嘴卡死或喷嘴开启压力过低。
排除方法：是依次松开各缸高压油管接头(断缸法)。当感觉到某个气缸断开后柴油机的声音没有明显变化，或者转速变化不大时，就可以断定这个气缸的喷油器有故障。
然后，可以将该气缸的喷油器移至测试台上进行压力测试，以了解故障原因。如果喷嘴连接器被卡住，在通过更换新连接器来调节压力后，它将恢复正常。如果停缸后各缸柴油机转速相差不大，检查柴油机滤芯是否损坏。
扩展读数：
小松挖掘机的发动机不能在起动后加速和停机。
调查流程：
M840步进驱动输出触点烧蚀。
结论：
步进电机不能调速，因为没有步进驱动输出。
小松挖掘机柴油机个别气缸不工作，主要是个别喷油器工作不正常造成的。
如何用断缸法判断哪个气缸不工作：
1用扳手松开高压油管观察。
2如果发动机转速不变或者变化不大，说明气缸不工作或者工作不好。
3如果发动机转速变化明显，气缸工作良好。
挖掘机柴油机单缸故障分析：
1.单个气缸的故障是由燃油系统的故障引起的。
2如果柴油中混入了水和杂质，或者更换配套件时防锈油没有洗掉，会导致喷油器针阀卡死，不能形成油雾，使气缸不能正常工作。
3另外，高压油泵出油阀联轴器磨损断裂，油嘴联轴器开启压力降低，会导致叶片式油嘴不能正常工作，使发动机工作不正常。
小松6号挖掘机柴油机：单缸故障排除方法1拆下故障喷油器总成，将喷油器安装在测试台上，按下测试台的手动泵杆，使喷油器喷油。
2检查喷油器开启压力是否符合要求。调压弹簧的预紧力可以通过增加或减少喷油器中的调压垫片来改变，从而调节喷油器的开启压力。反复调整使压力表读数达到规定的喷油器开启压力，柴油雾化良好、细腻、均匀。
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