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挖掘机的弱点主要是液压系统的问题分为以下几部分

来源:www.cqquli.com 发布时间:2021年02月04日
    挖掘机疲软,挖掘机疲软的原因是什么?挖掘机维修工程师根据多年的维修经验总结出,挖掘机的弱点主要是液压系统的问题;具体来说,可以分为以下几个部分:
    1.主泵输出流量控制阀组有故障。
        挖掘机疲软,挖掘机疲软的原因是什么?精工维修厂的挖掘机维修工程师根据多年的维修经验总结出,挖掘机的弱点主要是液压系统的问题;具体来说,可以分为以下几个部分:
    1.主泵输出流量控制阀组有故障。
    主泵的输出流量随着发动机功率的变化而变化。如果调节输出流量,的控制阀出现问题,如电路堵塞、阀芯卡住或电磁阀线圈烧坏,可能会影响主泵的流量。如果主泵的流量始终很小,机器在工作时会很弱或很慢。
    2.主泵压力低;当挖掘机主泵压力低时,整机将无法工作。
    3.减压阀输出的控制压力低。
    通常减压阀将主泵输出油压稳定在3.3mpa,形成控制油压;当油质太脏,减压阀锥形阀芯没有关紧时,输出压力会低于正常值。此时,无论控制油压如何操作,总是偏低,导致流向工作装置的流量小,挖掘机的弱点。
    4.主溢流阀的溢流压力低。
    主溢流阀将整个液压系统的较大压力限制在32。5兆帕,如果压力超过该值,主溢流阀将打开并释放压力,以保护系统免受损坏。如果主溢流阀阀芯上的小孔因油质不良而堵塞,导致阀芯正常开启,或主溢流阀设定溢流压力低,则实际溢流压力低,即系统压力低5.卸载阀有故障。
    当司机启动发动机,将操纵杆置于空档时,主泵输出的液压油通过卸荷阀直接返回油箱,卸荷压力为3MPa。如果由于油质太脏,卸荷阀阀芯没有关紧,机器工作时,主泵输出的油会通过卸荷阀进入油箱,使系统不能建立高压;同样,如果用于阻止PlS压力油与卸载阀上的油箱连通的O形密封圈损坏,主泵液压油将直接流回油箱。
    6.LS旁通阀有故障。
    LS旁通阀可以通过阀体上的两个小孔(轻微)泄漏LS回路上的一部分P15压力油,以增加机器操作的柔软度。如果阀体上的O型密封圈损坏,PL5压力油会直接与油箱连通,导致卸荷阀正常开启,导致各工作装置动作微弱缓慢。总之,如果挖掘机比较弱,很大程度上可以归结为液压油的油质差。
    因此,应及时更换液压油滤芯(规定每500小时更换一次),并注意监测液压油的油质(粘度、流动性和有无悬浮物等)。)是避免或减少此类故障的关键。。如果调节输出流量,的控制阀出现问题,如电路堵塞、阀芯卡住或电磁阀线圈烧坏,可能会影响主泵的流量。如果主泵的流量始终很小,机器在工作时会很弱或很慢。

    2.主泵压力低;当挖掘机主泵压力低时,整机将无法工作。
    3.减压阀输出的控制压力低。
    通常减压阀将主泵输出油压稳定在3.3mpa,形成控制油压;当油质太脏,减压阀锥形阀芯没有关紧时,输出压力会低于正常值。此时,无论控制油压如何操作,总是偏低,导致流向工作装置的流量小,挖掘机的弱点。
    4.主溢流阀的溢流压力低。
    主溢流阀将整个液压系统的较大压力限制在32。5兆帕,如果压力超过该值,主溢流阀将打开并释放压力,以保护系统免受损坏。如果主溢流阀阀芯上的小孔因油质不良而堵塞,导致阀芯正常开启,或主溢流阀设定溢流压力低,则实际溢流压力低,即系统压力低5.卸载阀有故障。
    当司机启动发动机,将操纵杆置于空档时,主泵输出的液压油通过卸荷阀直接返回油箱,卸荷压力为3MPa。如果由于油质太脏,卸荷阀阀芯没有关紧,机器工作时,主泵输出的油会通过卸荷阀进入油箱,使系统不能建立高压;同样,如果用于阻止PlS压力油与卸载阀上的油箱连通的O形密封圈损坏,主泵液压油将直接流回油箱。
    6.LS旁通阀有故障。
    LS旁通阀可以通过阀体上的两个小孔(轻微)泄漏LS回路上的一部分P15压力油,以增加机器操作的柔软度。如果阀体上的O型密封圈损坏,PL5压力油会直接与油箱连通,导致卸荷阀正常开启,导致各工作装置动作微弱缓慢。总之,如果挖掘机比较弱,很大程度上可以归结为液压油的油质差。
    因此,应及时更换液压油滤芯(规定每500小时更换一次),并注意监测液压油的油质(粘度、流动性和有无悬浮物等)。)是避免或减少此类故障的关键。

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