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液压油温过高,是挖掘机液压系统的常见故障

来源:www.cqquli.com 发布时间:2021年10月09日
    发动机出现这种现象的主要原因是发动机冷却系统的问题。例如,水温传感器、散热器、水泵、风扇等故障都会导致开锅现象。因此,挖掘机在冬天开锅是正常的。
    对于该现象,可能会有许多新手不知道正确的处理办法,大部分都采用了错误的方法给发动机‘降温’,从而导致发动机粘缸,缸体炸裂,或者因操作不当造成烫伤事故,后果十分严重。
    我们首先要对挖掘机的液压高温故障判断应按照由简单到复杂、由外部到内部,由直观到检测的方法进行分析和处理,故障分析及处理方法步骤如下:
    1、首先检查液压油散热器是否过脏、液压油油位、油质、检查滤芯,若有问题应及时清洗、更换。
    2、检查液压系统液压系统渗漏处是否很多,若是多处漏油,应及时更换密封和损坏的部件。
    3、用万用表检查线路问题和传感器是否损坏,用温度直感表测试实际液压油温度是否过高,正常的液压油温度在40-60度、夏季可达到60-80度,若出现90度属于高温现象。
    4、以上检查均正常,应检查液压系统的回油单向阀,应拆解检查弹簧是否断裂,卡塞等问题出现,有问题需要清洗或更换。
    5、检查挖掘机液压泵是否有异常噪音和泄油管路的卸油量是否过多,以及工作压力是否过低,可用压力表进行测试系统工作压力。
    液压高温的分析和处理方法:
    液压油温过高,是挖掘机液压系统的常见故障,其原因复杂,涉及的故障问题相对广泛,往往较难处理,液压高温原因具体分为突然出现高温故障和长期性高温故障,也和挖掘机的年限有相当大关系,具体问题分为以下几种:
    1、液压油散热器内部堵塞或散热器外表太脏影响了散热效果。
    2、液压油箱缺液压油或液压油过脏、液压滤芯堵塞都会造成高温。
    3、液压油在液压系统中渗漏处过多,造成液压油泄漏量过大,各个阀芯的液压件的磨损间隙过大等产生的高温。
    4、回油单向阀损坏(弹簧损坏或者阀卡塞)造成回油没有阻力或者没有经过散热器直接回油。
    5、电路系统故障,传感器或者线路问题,出现的假报警。
    6、液压泵内泄超标使工作装置动作变慢,造成高温。

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