挖掘机运行速度慢，挖掘无力是什么原因呢？
掘进机走偏：
1，液压泵出故障。
通常挖掘机均采用双联泵，行走跑偏常为一台泵出故障，简单的判断方法是：将液压泵的两根高压出油管对调，如果原来慢的变快，原来快的慢，证明有一个泵有故障。解决办法：卸掉液压泵，更换损坏的部件，到试验台调试。
2、行走电机的安全阀泄漏。
安全阀漏油会造成系统内部压力过低，使驱动电机的运转速度不足，从而造成行走跑偏。解决办法是：更换已损坏的行走电机安全阀；判断时，可对左右行走电机进行安全对换，观察逆行时是否有偏转。
3、挖机向一边跑。
若运行中主阀门内的弹簧软化或断裂，或阀芯卡住，均有可能导致油压下降，出现行走跑偏。检测时要测行走主阀阀油路的压力，正常值为32.5Mpa。若走行阀损坏，则应更换或维修。
内燃机出油故障低压油路气阻。
通过输油泵或喷油泵的抽吸作用，燃油通过低压油路向高压泵输送燃油。如果低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，车辆有倾角停放、行驶时，空气就会趁机进入油路；如果温度高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
2、油路堵塞。
常见油路堵塞的部位主要有油箱吸油管、滤网、柴油过滤器、油箱盖通风孔等。堵油的主要问题有：不合格柴油的注水，或者在加油时混入杂质。防止柴油泄漏的关键是确保柴油的清洁和油路的密封，定期对油路进行保养，加强柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据工作环境及时清洗油箱，清除油箱底部的油泥和水分。
3、喷油泵出现故障。
喷油泵柱塞和出油阀偶件磨损严重，导致发动机起动困难。这时要及时更换柱塞和出油阀偶件。
Part3挖机运转。
发动机动力充足，运转正常，而挖掘机运行速度慢，挖掘无力。
2、挖掘机液压泵多采用变量柱塞泵，工作一定时间后，泵内部零件不可避免地出现磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足，油温过高，速度缓慢，无法建立起高压，动作缓慢。对此类问题，必须卸下液压泵进行数据测量，确定问题所在，更换无法继续使用的配件，或者修理可继续使用的配件，重新组装后校验台调试，对回路参数(压力、流量、功率及变量)进行匹配。
三、挖掘机上的重要液压元件——多路分配阀，上面有主安全阀、次级阀、溢流阀、补油阀等。如果这些阀设置的压力未达到标准压力，则造成挖出无力。此外，如果阀杆与阀孔间隙过大，阀杆回位不完全，换向不当，则会产生大量的内漏，造成流速较慢。对此，应将多级分配阀卸下，送到试验台调试，重新设置所有阀门的压力至标准压力，排除阀杆与阀孔间的间隙。
4，进口挖掘机上所有的液压泵都装有先导齿轮泵，这一泵主要是参与液压泵的变量，以及开启多路分配阀作为先导油的阀杆，使之进行换向。如果齿轮泵磨损过大，无法设置一定的压力，或者齿轮泵上的安全阀设置没有达到一定的压力，将导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆无法完全换向，造成流量不足，动作缓慢，挖掘无力。在这种情况下，只需更换一个先导式齿轮泵或者重新设置一个导流安全阀。
5，当冷却时一切正常，加热时运动慢，挖弱。发生这种问题说明液压泵内部配件磨损严重，必须对泵内易损件进行更换，并重新装配，上调试台校验调试。
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