挖掘机漏油原因分析与解决办法有哪些？
本文讲述漏油原因、问题解决方法以及漏油问题预防方法,希望对车主们有所帮助!
一、小松 DH500LC-7挖掘机漏油原因分析
外漏和内漏是液压系统漏油的两种基本形式。系统外部漏油则是通常所说的漏油。引起液压系统的漏油原因有许多，这涉及到从方案设计到相应的工艺制造过程，包括机加、焊接、铸造以及装配等方面。小松挖掘机维修维修管理和密封件质量问题也都会造成漏油情况的发生。分析漏油的原因，主要包括以下几个方面：
1．漏油是由于加工或操作不当造成
第一，漏油是由于不合适的固定螺孔深度所致。
第二，漏油是由于零件密封槽加工不当所致。
第三，漏油是由于粗糙的密封面所致。
第四，漏油是由于加工不当的平面密封所致。
第五，漏油是由操作不当引起。
2．漏油是由于设计或安装不当所致
第一，管路安装不当。
第二，管接头处漏油。
第三，U型密封圈在安装过程中，一定要避免出现因为压紧力过大而造成的卷唇现象，从而避免其导致泄漏。
第四，不合理和不恰当的密封件设计，在比较高的工作压力下，就会造成密封件部分挤压于零件之间造成其损坏失效。
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挖掘机发动机校过油嘴后没力的诊断:
发动机限速故障：轨压偏差超出上限门槛值且喷油量超限.
油嘴检测回油量大全负荷油量大，换了六个阀组件装车后司机反映不限速了，油耗也少了但是挖掘机干活没力。
精工杨师傅对挖掘机发动机校过油嘴后没力现象的分析:
正常现象，作业一段时间会好一点的。因为维修师傅一般都不去重新校正喷油器的QR信息，电脑仍然按照以前的喷油器QR信息工作，同样的喷油脉宽指令，而新喷油器的喷油量肯定比以前的要小,因而才会干活没力。
补充阅读:如果挖掘机旋转没力该怎么办?
1.检查回转制动先导油、回转制动压力油压力是否正常，检查解除回转制动的阀(在延迟阀块组上)是否卡死。
2.回转马达的输出轴断裂(用手摸下回转马达的主油管，看看有没有跳动，如果有的话，输出轴肯定断了)。
3.主控阀上回转阀芯卡死(做回转动作的时候，回转马达主油管没有跳动，主阀芯卡死的概率很大)。
4.先导油路没有到达主控阀回转阀芯。
不管是挖掘机发动机校过油嘴后没力还是旋转没力都是用户们经常会碰见的一个问题，叫来经销商的维修人员一看，动不动就要换大件，价格昂贵。只要用户们掌握了日常的一些基本检查，也就不怕被技术不精的维修人员“忽悠”了。
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