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小松挖掘机行走为什么会向右跑偏?

来源:www.cqquli.com 发布时间:2016年11月22日

小松挖掘机行走为什么会向右跑偏?

 

  拆检右侧行走马达的平衡阀,发现其阀芯活动自如,无卡滞现象。检察平衡阀节流孔通畅,没有被污物堵塞。将左、右侧行走马达平衡阀均拆下清洗,并将左、右侧行走马达的平衡阀对调安装后试机,故障现象依旧,由此排除平衡阀存在故障的可能。

  用铲斗勾住右侧履带前端,操纵右行走先导阀,使右侧行走马达溢流,无论是前进还是后退,溢流压力均为15MPa左右,不能达到系统额定溢流压力(36MPa),由此说明右侧行走回路某个元件内泄漏过大,无法建立起足够的驱动压力,致使挖掘机行走向右侧跑偏。结合之前分析和排查结果,初步判断内泄漏部位可能在回转接头、行走马达、缓冲溢流阀3个部位。

  将左侧行走马达的缓冲溢流阀与右侧行走马达的对调,故障依旧,由此排除缓冲溢流阀出现故障的可能。将回转接头上的左、右侧行走软管对调,故障依旧,由此排除回转接头出现故障的可能。至此判定,故障原因为右侧行走马达内泄漏过大,

  我们将右侧行走马达拆解,发现其缸体与配油盘摩擦副表面有明显划痕,磨损严重,且无法修复,将右侧行走马达更换成新品,试机后故障消失。

  我们从右侧行走马达异常磨损情况分析,小松挖掘机维修造成其磨损主要原因是液压油污染度加重。更换新行走马达同时,我们更换了液压系统的进、回油滤芯及液压油。

 

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您可能关注的文章,造成挖掘机柴油机铜套渗漏的主要原因有:
  
  1.铜套破裂导致渗漏.大部分原因是由于没有按照生产厂家要求的型号添加冷却液或使用了伪劣的冷却液,铜套被腐蚀而破损.
  
  2.更换铜套时,接触面处理不当而造成渗漏.主要是由于在更换铜套时,铜套与缸盖的镶嵌表面没有处理好,有毛刺或污物存在,造成铜套镶嵌不紧密,经过一段时间的高温和振动后产生缝隙,导致渗漏.
  
  3.柴油机的使用和保养不当而造成渗漏.由于该挖掘机已使用多年,其部分电器老化严重,冷却液温度传感器已失灵,而驾驶人在操作中并没有及时发现,造成柴油机在冷却液缺失后产生高温,气缸盖与铜套因材料不同,膨胀系数也不同,从而相互之间产生缝隙,并出现渗漏.在柴油机停止工作时,柴油和冷却液的压力均消失,此时即使拆下气门室盖及气门摇臂和单体泵,肉眼也无法观察到铜套表面和镶嵌部位是否有破损和泄漏的地方.我们从压力油的渗透性得到了启发,既然有压力的柴油可以渗入冷却液中,则加压的冷却液也能渗人柴油油道,而且给散热器加压容易实现,加上拆下单体泵后的柴油油道已暴露在外面,这样很快就能观察到泄漏的部位.

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