挖掘机漏油原因分析与解决办法介绍
分析漏油的原因，主要包括以下几个方面：
1．漏油是由于加工或操作不当造成
第一，漏油是由于不合适的固定螺孔深度所致。
第二，漏油是由于零件密封槽加工不当所致。
第三，漏油是由于粗糙的密封面所致。
第四，漏油是由于加工不当的平面密封所致。
第五，漏油是由操作不当引起。
2．漏油是由于设计或安装不当所致
第一，管路安装不当。
第二，管接头处漏油。
第三，U型密封圈在安装过程中，一定要避免出现因为压紧力过大而造成的卷唇现象，从而避免其导致泄漏。
第四，不合理和不恰当的密封件设计，在比较高的工作压力下，就会造成密封件部分挤压于零件之间造成其损坏失效。
二、挖掘机漏油问题
1．原因分析
对于工程机械液压系统来说，一般情况下，漏油主要发生在密封表面处。在排除液压系统密封表面漏油的过程中，不能简单依照管路漏油排除方式进行，应该具体分析漏油的原因，才能更好确定处理方法。密封表面处漏油主要是由以下几个方面的原因所引起：
第一，存在不恰当的设计和安装。
第二，漏油问题也往往是由于液压系统密封表面处的密封件老化的原因，因为老化后的密封件就失去了原有的弹性，造成密封表面的压力过大，从而容易出现漏油问题。
第三，预压处理液压系统密封表面处的密封件出现问题造成漏油。
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挖掘机发动机校过油嘴后没力的诊断:
发动机限速故障：轨压偏差超出上限门槛值且喷油量超限.
油嘴检测回油量大全负荷油量大，换了六个阀组件装车后司机反映不限速了，油耗也少了但是挖掘机干活没力。
李师傅对挖掘机发动机校过油嘴后没力现象的分析:
正常现象，作业一段时间会好一点的。因为维修师傅一般都不去重新校正喷油器的QR信息，电脑仍然按照以前的喷油器QR信息工作，同样的喷油脉宽指令，而新喷油器的喷油量肯定比以前的要小,因而才会干活没力。
补充阅读:如果挖掘机旋转没力该怎么办?
1.检查回转制动先导油、回转制动压力油压力是否正常，检查解除回转制动的阀(在延迟阀块组上)是否卡死。
2.回转马达的输出轴断裂(用手摸下回转马达的主油管，看看有没有跳动，如果有的话，输出轴肯定断了)。
3.主控阀上回转阀芯卡死(做回转动作的时候，回转马达主油管没有跳动，主阀芯卡死的概率很大)。
4.先导油路没有到达主控阀回转阀芯。
不管是挖掘机发动机校过油嘴后没力还是旋转没力都是用户们经常会碰见的一个问题，叫来经销商的维修人员一看，动不动就要换大件，价格昂贵。只要用户们掌握了日常的一些基本检查，也就不怕被技术不精的维修人员“忽悠”了。
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