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纯干货,发掘机分配阀常见毛病与修理

来源:www.cqquli.com 发布时间:2018年02月01日
发掘机的整体结构由不同的设备或体系组成,而不同的设备又由不同的零配件组成。因而,挖机的每个零部件都影响着挖机的正常运用,都需求定期保护保养。今日,小编和我们说一说发掘机分配阀的常见毛病和修理方法。

1、发掘机分配阀不能发动或发动困难

1)电气体系毛病

A.蓄电池电量缺乏,此刻应及时对蓄电池充电,查看蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高度。假如发现蓄电池老化充电不良,就应该替换蓄电池,同时留意电池的日常保养,不要让蓄电池常常处于亏电状况。

B. 发动机毛病,需修理或替换发动机

C. 发电机毛病,需修理或替换发电机

D. 线路毛病,查看线路并修正。


2)发动机油路毛病

A.低压油路气阻

在输油泵或喷油泵的抽吸效果下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆歪斜停放和行进,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸腾,也会在低压油路形成气阻,形成发动机作业不稳,主动熄火或发动机不能发动。

B.油路阻塞

油路阻塞的常见部位首要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。形成油路阻塞的首要问题是注入了不符合规范的柴油,或在加油过程中混进杂质。防止关键是确保柴油清洁及油路密封,对油路进行常常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或替换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,完全去除油箱底部的油泥及水分。

C.喷油泵的毛病

喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严峻,形成发动机发动困难。此刻应及时替换柱塞及出油阀偶件。

2、发掘机分配阀作业无力

1)发动机功率足够,运转正常,而发掘机分配阀作业速度缓慢,发掘无力。

A. 发掘机分配阀的液压泵多为变量柱塞泵,作业必定时刻今后,泵内部零件不可避免的发生磨损,形成内漏,各参数数据不协调,导致流量缺乏、油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量,承认问题所在,替换不能持续运用的配件,或修正能够持续运用的配件,从头拼装后上校验台调试,匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)

B. 发掘机分配阀上一个重要液压元件—多路分配阀,上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等,若这些阀所设定的压力达不到规范压力,也会导致挖机分配阀作业无力。

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